Visión

Creemos en una ciudad pensada, diseñada y construida mediante gobernanza, con espacios públicos de calidad, accesibles, versátiles, con un sistema de movilidad integral que privilegie a peatones, ciclistas y usuarios de un transporte público eficiente, seguro y asequible, una ciudad equitativa e inclusiva, planeada y desarrollada de manera sostenible con respeto hacia el medio ambiente y las personas.

Declaración de Principios

Creemos en una Ciudad con:

– Desarrollo Urbano Sostenible:

Modelo urbano que equilibre desarrollo social, uso racional de recursos y respeto ambiental, replanteando los enfoques actuales para construir una ciudad que conserve su entorno como espacio compartido.

– Espacios Públicos de Calidad:

Lugares accesibles y versátiles que fomenten la vida comunitaria, el encuentro social y la inclusión, con impacto positivo social, económico y ambiental, y que funcionen como red integrada.

– Movilidad Accesible y Eficiente:

Sistema de transporte diverso, seguro y asequible, que priorice peatones, ciclistas y transporte colectivo por encima del vehículo privado, y que garantice conectividad para todas las personas.

– Participación Ciudadana Activa:

Mecanismos efectivos de inclusión ciudadana en la toma de decisiones, basados en gobernanza, diálogo y conciliación de intereses, con estrategias flexibles para diferentes contextos.

Ejes Estratégicos

Los Principios de Gobernanza y Desarrollo Social son transversales a  tres principios anteriores, y deben permear en todas las acciones y estrategias

1.- Desarrollo Urbano
  • Derecho a la Ciudad
    Reconocer este derecho como principio rector en políticas urbanas, garantizando acceso equitativo a vivienda, infraestructura y servicios básicos.
  • Derecho a la Propiedad Urbana
    Asegurar la protección de la propiedad privada, con corresponsabilidad del propietario ante el Estado y la sociedad.
  • Reservas Territoriales
    Establecer reservas prioritarias para urbanización progresiva en zonas pobladas, alineadas con los planes de desarrollo urbano y metropolitanos.
  • Polígonos de Desarrollo
    Identificar áreas estratégicas para desarrollo prioritario, con participación pública y privada en su gestión.
  • Densificación Urbana
    Fomentar el uso mixto del suelo y la ocupación de terrenos vacíos mediante incentivos, financiamiento e infraestructura adecuada.
  • Infraestructura Urbana
    Garantizar derechos de vía y vialidades primarias que mejoren conectividad y movilidad urbana dentro del diseño territorial.
  • Financiamiento e Instrumentación
    Implementar mecanismos fiscales que asignen los costos del desarrollo urbano a los beneficiarios directos. Transparentar el uso de recursos y promover la participación privada en servicios y espacios públicos.
  • Coordinación con la Planeación Estatal
    Alinear los programas estatales y municipales de ordenamiento con la Estrategia Nacional de Ordenamiento Territorial.
  • Evaluación de Impacto Urbano y Territorial
    Incluir en los planes urbanos criterios para evaluar el impacto territorial de proyectos con efectos relevantes.
  • Sanciones por Incumplimiento
    Establecer sanciones para quienes violen las normativas urbanas y territoriales establecidas a nivel nacional, estatal y municipal.
2.- Movilidad

1- Seguridad: Disminuir las condiciones de riesgo o vulnerabilidad en los desplazamientos en áreas urbanas y periurbanas.

2- Intermodalidad: Fomentar el uso de los medios no motorizados de movilidad y su complementariedad con el transporte público.

3- Accesibilidad: Impulsar una ciudad humana y accesible para los usuarios más vulnerables de la ví

4- Densificación: Planear ciudades densas a escala humana. La densidad promueve una mezcla de actividades vitales en la zona.

5- Conectividad: Crear lugares con gran permeabilidad permite el acceso de varias formas de movilidad (peatonal, ciclistas y transporte público), lo cual promueve viajes más directos a los destinos.

6- Ciudad Compacta: Se busca que las actividades y sitios de interés se localicen cercanos entre sí, ya que requiere de menos tiempo y energía para trasladarse de un lugar a otro.

7- Transporte Público de calidad. Un servicio de alta calidad en el transporte público es esencial para crear una ciudad próspera, eficiente y equitativa.

8- Usos de suelo mixtos. Diferentes usos de suelo promueven viajes más cortos y promueve el desarrollo económico y social de la zona

3.- Espacio Publico
  • Derecho a la Ciudad: Garantizar acceso igualitario a vivienda, servicios e infraestructura como principio base en políticas urbanas.
  • Propiedad Urbana: Proteger la propiedad privada, exigiendo responsabilidad social y cumplimiento legal al propietario.
  • Reservas Territoriales: Destinar suelo para urbanización progresiva, conforme a los planes urbanos locales y metropolitanos.
  • Polígonos de Desarrollo: Designar zonas estratégicas para desarrollo prioritario con colaboración pública y privada.
  • Densificación Urbana: Aprovechar predios vacíos promoviendo usos mixtos, infraestructura adecuada y financiamiento.
  • Infraestructura Urbana: Asegurar conectividad y movilidad mediante derechos de vía y vialidades bien planificadas.
  • Financiamiento e Instrumentación: Asignar costos del desarrollo a los beneficiarios, transparentar recursos y fomentar inversión privada.
  • Coordinación Estatal: Unificar planes estatales y municipales con la Estrategia Nacional de Ordenamiento Territorial.
  • Evaluación de Impacto: Incluir criterios de evaluación del impacto urbano y territorial en los planes de desarrollo.
  • Sanciones: Establecer medidas para sancionar incumplimientos de las normativas territoriales y urbanas.

Opinión

Exploramos a fondo los temas que nos definen. Te invitamos a leer nuestros artículos y análisis más recientes sobre gestión, desarrollo urbano y las tendencias clave que están moldeando el futuro de nuestras comunidades.

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